Nós usamos cookies para melhorar a sua experiência em nosso site, personalizar publicidade e recomendar conteúdo de seu interesse. Ao acessar nosso portal, você concorda com o uso dessa tecnologia. Saiba mais em nossa Política de Privacidade.

07 de janeiro de 2026

Pedágio sem cancela chega a rodovias conhecidas pelos maringaenses; entenda como vai funcionar


Por Redação GMC Online Publicado 07/01/2026 às 18h21
Ouvir: 00:00
image
O sistema deve começar a funcionar até abril de 2026 – Foto: Reprdução/ MOTIVA

Uma tecnologia inédita no Norte do Paraná mudará a rotina dos motoristas que trafegam pela BR-376 e PR-445 a partir deste primeiro trimestre de 2026. A concessionária PRVias, do grupo Motiva, iniciou a implantação do sistema Free Flow (fluxo livre), que elimina as praças de pedágio convencionais e permite a cobrança da tarifa sem que o veículo precise parar ou reduzir a velocidade.

Os pórticos eletrônicos, equipados com câmeras e sensores, estão sendo instalados no Km 295 da BR-376, em Mauá da Serra (antes da rotatória de acesso à PR-445), e no trecho da PR-445 em Tamarana. A previsão é que a operação comece ainda nos primeiros meses do ano.

LEIA TAMBÉM: Terreno com mais de 7,5 mil m² na Zona 8 de Maringá, espólio de Juarez Arantes, vai a leilão

Como funciona o pagamento

A principal mudança para o usuário está na forma de quitar a tarifa, já que não haverá cabines físicas ou cobradores no local. Para os veículos equipados com etiquetas eletrônicas (tags de operadoras como Sem Parar e Veloe), a cobrança será lançada automaticamente na fatura, com a vantagem de um desconto de 5% na tarifa básica.

Já para os motoristas que não possuem a tag instalada, o sistema realiza a leitura da placa do veículo. Nesse caso, o condutor terá um prazo legal de até 30 dias para realizar o pagamento. A quitação do débito poderá ser feita digitalmente, por meio do aplicativo da Motiva Rodovias e do site pedagiodigital.com, ou presencialmente nas bases operacionais da concessionária, que aceitarão PIX e cartão bancário.

Testes e vantagens

Segundo a concessionária, o modelo oferece maior fluidez ao tráfego e reduz o impacto ambiental, exigindo menos espaço físico que as praças tradicionais. Segundo o gerente executivo de contratos da PR-Vias Bruno Ferreira Leal, a obra já foi iniciada e está prevista para o primeiro trimestre de 2026. “Após a obra ser entregue, o pedágio terá um período de 30 dias de teste sem cobrança”.

Os valores das tarifas serão definidos pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e divulgados antes do início da cobrança efetiva. O sistema segue regulamentação do Contran e alinha as rodovias paranaenses a tecnologias já utilizadas nos Estados Unidos e no Chile.

Com informações do TNonline.

Pauta do Leitor

Aconteceu algo e quer compartilhar?
Envie para nós!

WhatsApp da Redação