R$ 514 milhões: duplicação em concreto de rodovia do Paraná ganha nova ponte
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), iniciou nesta segunda-feira, 26, a operação de lançamento de vigas da nova ponte sobre o Rio Carazinho na PRC-466, território de Boa Ventura do São Roque, na região do Centro. A estrutura é parte da obra de duplicação e restauração em concreto da rodovia entre Pitanga e Turvo, um investimento de R$ 514.230.020,00.
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Estão sendo lançadas quatro vigas longarinas de 36 metros de comprimento sobre as estruturas de apoio construídas nas margens do rio, com cada peça pesando 68 toneladas. A previsão é de concluir o lançamento até esta quarta, 28, sendo necessário transportar cada peça pré-fabricada do canteiro de obras até o local. Condições climáticas adversas podem afetar essa programação.
Usuários devem seguir com cautela e atenção redobrada ao tráfego de veículos durante a operação, evitando aglomerações para observar as atividades.
A nova ponte sobre o Rio Carazinho terá 42,8 metros de comprimento e 11,1 metros de largura, com duas faixas de rolamento, acostamento de um lado e faixa de segurança do outro, além de barreiras de concreto New Jersey em ambas as laterais.
Na sequência serão lançadas pré-lajes de concreto entre as vigas e executada uma camada de concreto de 13 centímetros sobre o tabuleiro, seguido por revestimento em concreto de mais 8 centímetros.
OBRA – O trecho atendido da PRC-466 tem 45,5 quilômetros, começando dentro do perímetro urbano de Pitanga e seguindo até o perímetro urbano de Turvo. Está prevista uma nova pista em pavimento rígido de concreto, e a restauração da pista existente pela técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico é aproveitado como base para uma nova camada de pavimento de concreto.
A obra contempla ainda um novo viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460 em Pitanga, já em andamento, um segundo viaduto também no perímetro urbano do município, no entroncamento com a Avenida Universitária, e um terceiro viaduto, construído no entroncamento com a PR-456, acesso para Santa Maria do Oeste.
Além da ponte sobre o Rio Carazinho, uma segunda será construída sobre o Rio Bonito.
A obra contempla ainda retornos em nível, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, calçadas, abrigos para parada de ônibus, iluminação nos viadutos e retornos, entre outras melhorias. A previsão é de concluir os serviços em abril do ano que vem, tendo atingido a marca de 11,84% de execução na medição mais recente.
