Compacto e com 3 rodas: conheça o design do carro elétrico apresentado em Maringá
O carro elétrico apresentado em Maringá nesta sexta-feira, 26, chamou atenção. O Wee, veículo desenvolvido pela empresa brasileira Kers, tem design inovador e, segundo especialistas, promete ser o carro mais barato dessa categoria no mercado brasileiro.
Após o anúncio de que uma montadora de carros elétricos pretende se instalar em Maringá, o veículo desenvolvido pela marca foi colocado em exposição nesta sexta-feira, 26, no estacionamento ao lado da Prefeitura de Maringá.
Muitas pessoas que passaram pelo local observaram o modelo, que deve chegar ao mercado com uma proposta diferente do convencional.
O Wee é um carro com três rodas, para duas pessoas, com autonomia para 200 km, que pode ser abastecido em casa, em no máximo 8 horas, atingir 100 km/h de velocidade e economizar cinco vezes o gasto com combustível.
Apesar dos benefícios agradarem muito potenciais consumidores, o veículo elétrico não será vendido em concessionárias. A ideia é que as primeiras unidades sejam comercializadas para uso por aplicativo ou locação.
De acordo com a coluna “Jornal do Carro”, do Estadão, o presidente da Kers, Carlos Motta, destacou que o veículo foi projetado com três rodas para ter um custo menor. O objetivo, segundo ele, seria reduzir gastos em quantidade de componentes, manutenção, matérias primas e até recursos naturais.
O preço das primeiras unidades do Wee será de R$ 95 mil. Conforme destacou o “Jornal do Carro”, se o preço for mantido, o carro elétrico da Kers pode ser até 60% mais barato do que o principal concorrente do veículo, o JAC e-JS1, que oferece uma autonomia de 300 km tem valor inicial de quase R$ 160 mil.
Montadora paranaense
Apesar do nome estrangeiro, a Kers é uma empresa nacional com pretensões globais, por isso o nome que é um acrônimo em inglês de “sistema de recuperação de energia cinética”, termo comum na Fórmula 1.
A empresa nasceu em Cascavel como um Centro de Tecnologia Automotiva, com apoio da Unioeste. Se a Kers vai se tornar uma multinacional, o tempo dirá. O primeiro passo é começar a produzir carros em escala.
Segundo o presidente da Kers, Carlos Motta, não existe no Brasil uma montadora nacional de carros elétricos que produza em escala.
E está tudo certo que a fábrica da Kers será instalada em Maringá, no parque industrial da PR-317, próximo ao aeroporto regional. A menos que ocorra o imponderável, diz Motta.
“A Kers veio para Maringá porque nós sentimos na sua população, nas suas empresas, na administração e todas as secretarias que se engajaram para nos apoiar junto ao Governo do Estado, na articulação com a sociedade maringaense para que esse empreendimento aconteça aqui na cidade. Então nós estamos acreditando que todas as negociações terão sucesso para que esse empreendimento possa ser implantado em Maringá, nós estamos fazendo todos os esforços para que isso se viabilize no curto prazo. É viável, são só alguns detalhes porque a gente nunca pode dizer o 100% porque a gente tem o imponderável, mas acredito que com o apoio da administração e da sociedade, junto ao Governo do Paraná, que também já nos apoia”, explica o presidente da empresa.
A empresa tem planos de colocar o Wee no mercado no primeiro semestre de 2022, e para produzir, no mínimo, cinco unidades por mês.
