Ônibus raro comprado no Canadá há mais de 16 anos está ‘preso’ no México. ‘Roubaram nosso ônibus’, diz maringaense

A saga do maringaense Wanderley Cesar Saldanha, conhecido como Karnegão, para trazer um ônibus raro do Canadá até Maringá passa por mais um entrave e, mesmo depois de mais de 16 anos, o veículo ainda não tem data para chegar à Cidade Canção. O motivo, desta vez, não são problemas mecânicos nem financeiros, e sim burocráticos.
“Depois de cinco viagens internacionais e muitos custos envolvidos com documentações e mão de obra para colocar o ônibus na estrada, finalmente conseguimos chegar até o Porto de Vera Cruz, no México, em novembro de 2025. Fizeram todas as vistorias, porém já faz quase quatro meses que está lá para embarcar e não liberam de jeito nenhum”, afirma Karnegão.
A previsão era embarcar do México para o Porto de Zárate, em Buenos Aires, na Argentina. Depois disso, o ônibus seguiria rodando para Maringá. Os proprietários acreditavam que em até 45 dias o veículo estaria na casa deles.
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Segundo Karnegão, a alegação do porto do México é que o documento do veículo tem um erro de numeração de chassi. “Já provamos que não existe erro. Só por Deus, porque pelos homens já fizemos de tudo”, diz.
O deputado federal Ricardo Barros tentou intermediar a situação, e até o embaixador do México se envolveu, mas o entrave continua. “. Tem um advogado vendo se existe alguma chance, mas ainda não me disse nada certo. Enquanto isso, continuam nos cobrando as diárias do porto, que estão altíssimas. Na realidade, roubaram nosso ônibus”, afirma Valéria Saldanha, esposa de Karnegão, conhecida como Lili Karabina.
O sentimento do casal diante da situação é um misto de tristeza e indignação. “Acredito que o ônibus já tenha se perdido dentro do porto. Chega a ser inacreditável. Tudo o que passamos e ficar desta forma…”, desabafa.
Relembre a história
Na infância, Karnegão ganhou a miniatura do ônibus Greyhound Scenicruiser e se apaixonou. Anos mais tarde, já adulto, ele soube da existência do veículo. Um amigo, em viagem ao Alasca, viu uma unidade do modelo, fotografou e enviou para ele.

Em 2009, Karnegão encontrou um modelo à venda no Canadá e, depois de dois anos negociando, adquiriu o veículo, em 2012. Porém, ao chegar ao local, o maringaense percebeu que o veículo estava em situação pior do que imaginava, precisando de vários reparos. Afinal, o ônibus estava parado desde a década de 1980. De lá para cá, foram idas e vindas e muitos percalços pelo caminho. Clique aqui para ler os detalhes de toda a saga.
Sonho

Estima-se que apenas 1.001 unidades do modelo tenham sido fabricadas e que somente 30 ainda estejam em circulação, o que faz do veículo uma raridade. A ideia de Karnegão, assim que o ônibus tocar o solo maringaense, é restaurá-lo e rodar o país em exposições, contando sua história.
