Região de Maringá: Cobrança de pedágio nas rodovias do Lote 4 será eletrônica e deve iniciar em março
O contrato com a concessionária de rodovias EPR, que venceu o Lote 4, deverá ser assinado com o Governo do Paraná no início de fevereiro. A partir daí, a empresa tem 30 dias para implantar alguns serviços essenciais, como guincho, ambulâncias e inspeção de trânsito, para então receber a autorização da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) para iniciar a cobrança de pedágio.
O presidente da EPR, Marcos Moreira, do grupo que venceu a concorrência de três lotes no Estado (EPR Litoral Pioneiro, EPR Iguaçu e EPR Paraná), em visita ao Grupo Maringá de Comunicação (GMC), disse que nas praças de pedágios já existentes nos 658 km de rodovias estaduais e federais que compõem o Lote 4, serão implantadas novas formas de cobrança.
“Nas quatro praças de pedágio já existentes vamos implantar a cobrança eletrônica. Além da TAG, que a gente já conhece, a cobrança também será feita pela placa do veículo. Em breve a gente vai divulgar a forma de cadastro dos motoristas”, disse Moreira.
Segundo ele, “vai ser muito fácil. Pelo nosso site e por um aplicativo, as pessoas se cadastram, passam pelas praças sem parar e depois elas podem pagar por essas duas ferramentas (site e aplicativo) e também nos pontos que serão instalados ao longo das rodoviários, em comércios e postos de combustíveis”.
Já em relação às cinco novas praças, Moreira disse que “o pedágio só poderá ser cobrado a partir da realização de um conjunto de obrigações e depois de receber a autorização da ANTT”. Das cinco novas praças no Lote 4, quatro delas ficam na PR-323, entre Maringá e Guaíra. Os 302 quilômetros da PR nunca tiveram pedágio.
Parte das rodovias que passam por Maringá pertence ao Lote 4 (EPR) e outra parte ao Lote 5, que foi vencido pelo Grupo Pátria. Essas rodovias que serão administradas pelo Pátria terão cinco praças de pedágio.
O presidente do Grupo EPR no Paraná, não falou sobre as tarifas que serão cobradas nas praças da região de Maringá, mas existem estimativas feitas por órgãos oficiais do Estado e da União com base nos resultados dos leilões realizados na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), cujo critério de classificação foi o maior desconto a partir das tarifas calculadas pela ANTT.
Há a expectativa que a assinatura do contrato do Grupo Pátria, concessionária do Lote 5, também seja assinado no início de fevereiro.
Pedágio estimado das cinco novas praças do Lote 4
- Praça de Francisco Alves: Foi a leilão por R$ 7,59, com o desconto pode ser R$ 5,97.
- Praça de Cianorte: Foi a leilão por R$ 10,47, com o desconto pode ser R$ 8,24.
- Praça de Jussara: Foi a leilão por R$ 14,14, com o desconto pode ser R$ 10,82.
- Praça de Guairaçá: Foi a leilão por R$ 17,41, com o desconto pode ser R$ 13,70.
- Praça de Umuarama: Foi a leilão por R$ 14,61, com o desconto pode ser R$ 11,40.
Tarifas das 4 praças onde já haviam cobrança do Lote 4
- Praça de Presidente Castelo Branco: Foi a leilão por R$ 15,33, com o desconto pode ser R$ 11,49.
- Praça de Mandaguari: Foi a leilão por R$ 11,20, com o desconto pode ser R$ 8,44.
- Praça de Arapongas: Foi a leilão por R$ 11,90, com o desconto pode ser R$ 8,87.
- Praça de Jataizinho: Foi a leilão por R$ 19,42, com o desconto pode ser R$ 14,36.
Pedágios estimados das praças já existentes do Lote 5
- Praça de Corbélia, Km 476 da BR-369: foi a leilão por R$ 22,00, com desconto pode ser R$ 18,36
- Praça de Mamborê, Km 360 da BR-369: foi a leilão por R$ 22,00, com desconto pode ser R$ 18,36
- Floresta, no Km 129 da PR-317: foi a leilão por R$ 22,00, com o desconto pode ser R$ 18,36
Pedágios estimados nas duas novas praças do Lote 5
- Cascavel, Km 225 da BR-163: foi a leilão por R$ 12,36, com o desconto pode ser R$ 10,32
- Terra Roxa, Km 313 da BR-163: foi a leilão por R$ 12,20, com o desconto pode ser R$ 10,18
