A promessa de uma nova rodovia com velocidade de até 120 km/h em Santa Catarina surge como uma possível solução para um dos maiores gargalos logísticos do estado: o trecho da BR-101 no Litoral Norte, conhecido pelos congestionamentos constantes e longas horas de espera.
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Batizada de Via Mar, a proposta prevê a criação de um novo corredor rodoviário com cerca de 145 quilômetros, ligando o Norte catarinense à Grande Florianópolis. O traçado deve ser muito utilizado por turistas paranaenses e passar por cidades estratégicas próximas ao litoral, impactando diretamente a mobilidade em municípios como Balneário Piçarras, Penha, Navegantes, Itajaí, Balneário Camboriú, Itapema e Porto Belo.
Situção na BR-101 pressiona por solução urgente
Atualmente, o deslocamento entre o Norte do estado e a capital pode ultrapassar três horas mesmo em condições consideradas normais. Em horários de pico ou diante de acidentes, o cenário se agrava ainda mais.
O trecho entre Itajaí e Balneário Camboriú é apontado como um dos mais críticos da BR-101, onde retenções já fazem parte da rotina de quem depende da rodovia diariamente. Em situações mais graves, como acidentes com bloqueio de pista, já foram registrados congestionamentos de até 24 quilômetros, com motoristas chegando a permanecer até cinco horas parados.
Em cenários extremos, as filas podem ultrapassar 40 quilômetros, alcançando cidades vizinhas como Navegantes e Itapema — um reflexo claro do colapso na mobilidade da região.
Via Mar promete reduzir tempo de viagem em até 60%
É nesse contexto que a Via Mar surge como uma tentativa de “desatar o nó” no trânsito do litoral catarinense. O projeto prevê uma rodovia moderna, com três pistas em cada sentido, além de velocidade máxima de até 120 km/h.
Com essa estrutura, a estimativa é que o tempo de viagem caia para aproximadamente 1 hora e 12 minutos — uma redução de cerca de 60% em relação ao cenário atual.