Ao longo dos anos, a urbanização foi se cruzando com as ferrovias que já ligavam os municípios. Muitos trechos de linhas férreas hoje passam dentro das cidades. O que é algo perigoso e que causa muitos acidentes, muita vezes, fatais. Em Jandaia do Sul, o trecho da BR-369 que cruza com a linha do trem já registrou muitos acidentes graves.
Nos últimos tempos, a quantidade de acidentes reduziu, mas o trecho continua perigoso, como explica o inspetor Pedro Faria da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
“A PRF já registrou muitos acidentes naquele trecho da BR-369, que dá acesso à região do Vale do Ivaí. Entendemos que a geografia acaba não colaborando com a visão do condutor, aquele condutor que vem sentido Vale do Ivaí, Jandaia do Sul, ele fica sem visão para fazer a travessia com segurança da linha férrea. Muitos acidentes ocorreram, em especial veículos de carga subindo. Veículo de carga não tem a visão completa. A PRF solicitou melhorias naquele ponto, a empresa concessionária acabou colocando um servidor para fazer esse monitoramento de quando está se aproximando a locomotiva, colaborou muito”, detalha.
E para tentar evitar acidentes no local, o município está testando o projeto “Passagem em Nível Sensoreada”. É um sensor que aciona um semáforo no momento em que o trem estiver próximo. Segundo o prefeito de Jandaia do Sul, Lauro Junior, a análise da eficácia do sistema deve ser entregue no início do próximo ano.
“Recentemente nós instalamos o projeto ‘Passagem de Nível Sensoreada’, que consiste na implantação de quatro sensores na linha férrea, a uma distância de aproximadamente 400 metros. Quando esses sensores identificam a passagem do trem eles acionam o semáforo no cruzamento. Então é um mecanismo que está em teste neste semestre de 2021 para verificar se conseguimos reduzir os acidentes naquele trecho e verificar também a mudança de comportamento dos motoristas, se vai dar certo esse mecanismo ou não”, frisa.
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