Nova rodovia em concreto no Paraná avança e chega a 87% de execução
A obra de duplicação em concreto da PRC-466, entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha, no Centro-Sul, já chegou a 87% de execução. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), o investimento é de R$ 139.785.485,97, atendendo um trecho de 11,52 quilômetros.
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A marca foi atingida na medição mais recente, de novembro, com destaque para a chegada da nova pista de concreto ao perímetro urbano do município, tendo iniciado próximo ao distrito. Em breve o tráfego local será desviado para essa pista nova, permitindo fazer a restauração da pista existente, utilizando a técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico é aproveitado como base para uma nova pista de pavimento rígido de concreto.
Além da duplicação e restauração do pavimento, estão em andamento os serviços de implantação do novo sistema de drenagem de águas, a sinalização horizontal e vertical, iluminação viária, paisagismo e serviços complementares. A previsão é de finalizar a obra até o final de fevereiro.
A obra inclui ainda a construção de uma segunda ponte sobre o Rio Coutinho, já concluída.
Outras duas obras semelhantes, de duplicação e restauração em concreto, também estão em andamento na PRC-466, ligando municípios da região, de Pitanga a Turvo, e de Turvo a Palmeirinha. O investimento nestes outros trechos chega a R$ 807 milhões, atendendo mais de 72,52 quilômetros da rodovia.
E acaba de ser anunciada a realização de obras de implantação de trincheira de acesso ao novo Parque Industrial de Guarapuava, além de uma marginal de acesso ao Distrito Atalaia, ambas no atual trecho sendo duplicado. Elas serão realizadas pela prefeitura do município, por meio de convênio com o Governo do Estado. O DER-PR é uma autarquia da Secretaria estadual de Infraestrutura e Logística (SEIL).
As informações são da Agência Estadual de Notícias.
