R$ 73,3 milhões: Estrada que liga cidades na região vai ganhar pavimentação

Por AEN Publicado 28/01/2026 às 11h01

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) formalizou nesta terça-feira, 27, a contratação da obra de pavimentação da PR-462, entre Iretama e Barbosa Ferraz, na região Centro-Oeste.

O investimento será de R$ 73.390.000,00 para atender um trecho de 23,64 quilômetros, que tem início a partir da ponte sobre o Rio do Óleo e segue até o entroncamento com a PRC-487, incluindo também um trecho de 1,47 km já pavimentado que receberá melhorias. O DER-PR é uma autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL),

Em breve será emitida a ordem de serviço, que estabelece a data de início das atividades, neste caso a elaboração do projeto básico e projeto executivo de engenharia, com prazo de 300 dias para realização dos estudos e levantamentos necessários. A obra utiliza como base um anteprojeto de engenharia doado pelo Jurema Águas Quentes, popular resort turístico que fica localizado nesse trecho da rodovia.

Após a conclusão dos projetos, sendo revisados e aprovados pelo DER/PR, terão início os serviços no trecho, com prazo de 720 dias corridos. A nova pista terá duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada e acostamentos de 1,5 m em cada lado, em pavimento asfáltico.

No entroncamento com a estrada de acesso para a localidade de Paraíso do Sul será mantida a interseção em nível do tipo gota. Nos dois acessos ao Jurema Águas Quentes serão implantadas rótulas alongadas, disciplinando o tráfego de longa distância e o de visitantes nestes cruzamentos, garantindo mais segurança a todos. No trecho já pavimentado estão previstos reforços da sinalização.
O trecho vai receber ainda adequação e ampliação do sistema de drenagem de águas e obras de arte correntes, nova sinalização vertical e horizontal, dispositivos de segurança viária, paisagismo, 12 abrigos para parada de ônibus e iluminação viária.

CONSERVAÇÃO – Atualmente o DER/PR mantém as condições de trafegabilidade desse trecho da PR-462 por meio de contrato de conservação de rodovia não pavimentada, que contempla serviços de cascalhamento, limpeza de pista, escavação de valas, instalação de caixas de retenção, escarificação, conformação e compactação do subleito da pista, entre outros. O investimento é de R$ 1.674.325,72 para atender o trecho, com serviços em andamento desde 2022.