Três rodovias do Paraná terão duplicação, diz concessionária; saiba quais
A concessionária Via Araucária, responsável pela gestão de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais do Lote 1 no Paraná, anunciou que as obras de duplicação de mais de 70 km de rodovias terão início ainda em maio deste ano. A liberação dos trabalhos depende apenas da aprovação final da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da emissão dos licenciamentos ambientais pelo Instituto Água e Terra (IAT), ambos em estágio avançado.
Segundo Pedro Veloso, diretor de engenharia da Via Araucária, as primeiras frentes de trabalho devem começar já em trechos próximos a Curitiba. “A expectativa é de começar efetivamente as obras mais próximas da capital neste mês de maio, e as demais até julho deste ano”, afirmou.
Trechos contemplados no primeiro pacote
O primeiro conjunto de duplicações abrangerá trechos das rodovias:
- BR-277, entre os kms 164 e 175, ligando Palmeira a Porto Amazonas;
- BR-277, entre os kms 249 e 266, na região de Irati, rumo a Prudentópolis;
- PR-418, entre os kms 5 e 16, no Contorno Norte de Curitiba, passando por Colombo e Almirante Tamandaré;
- PR-423, entre os kms 9 e 35, entre Araucária e Campo Largo.
Além das duplicações, os trechos receberão faixas marginais, novos retornos e a construção de quatro viadutos. Está prevista também a implementação de um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros.
Cronograma de longo prazo
As obras fazem parte do contrato de concessão firmado entre o Grupo Pátria e o Governo Federal, que prevê R$ 13,1 bilhões em investimentos em restauração e modernização das rodovias do Lote 1. Ao todo, 344 km deverão ser duplicados até 2031. O cronograma prevê:
- 2028: 52,7 km duplicados entre Palmeira e Irati;
- 2029: 43,2 km em Palmeira, Irati e Campo Largo;
- 2030: 32,9 km em Irati;
- 2031: 39,15 km de faixas adicionais em Campo Largo.
Planejamento e comunicação ao usuário
A Via Araucária afirma que todas as intervenções serão realizadas de forma planejada para minimizar impactos no tráfego. As interrupções serão feitas, quando necessárias, apenas em horários de menor movimento, e os motoristas serão avisados previamente pelos canais oficiais da concessionária.
As obras serão executadas por duas empreiteiras paranaenses, promovendo o desenvolvimento da economia regional por meio da geração de empregos e fortalecimento de empresas locais.
Sobre a Via Araucária
A Via Araucária é responsável pela operação e manutenção do Lote 1 do Sistema Rodoviário do Paraná, que abrange importantes conexões entre Curitiba, Guarapuava e municípios dos Campos Gerais. O contrato de concessão prevê a implementação de tecnologias inovadoras e serviços de alta qualidade para os usuários das rodovias.
Mais informações estão disponíveis no site oficial da concessionária: www.viaaraucaria.com.br.
