O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro dos Transportes Renan Filho vão assinar nesta quinta-feira, 12, a ordem de serviço para o início das obras do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, na BR-376, no Paraná.
Com investimento de R$ 409 milhões, a obra integra um conjunto de ações voltadas à melhoria da infraestrutura rodoviária na região. O contorno tem como objetivo reorganizar o tráfego na área urbana, especialmente o fluxo de veículos de carga que passam pelo município.
A assinatura ocorre às 15h, no Salão Oeste do Palácio do Planalto, em Brasília, durante cerimônia que também inclui a autorização para a construção de um trecho da BR-487, conhecida como Estrada Boiadeira, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. A obra, com aporte de R$ 321,2 milhões, abrange 37 quilômetros e corresponde ao último segmento necessário para concluir a ligação entre Campo Mourão, na região central do Paraná, e a divisa com Mato Grosso do Sul. A rodovia conecta áreas produtoras de grãos ao Porto de Paranaguá.
Diferença entre Contorno Sul e Contorno Sul Metropolitamo
Com nomes parecidos, o Contorno Sul e o Contorno Sul Metropolitano acabam gerando confusão em Maringá. Apesar da semelhança, os dois projetos têm finalidades diferentes e investimentos distintos.
O Contorno Sul, também chamado de Avenida Sincler Sambatti, tem 12 quilômetros de extensão e deveria receber apenas tráfego urbano. Nesta semana, o governador Ratinho Junior esteve em Maringá para autorizar o convênio de duplicação da via. A obra será em concreto, contará com 18 viadutos e deve custar mais de R$ 450 milhões, com recursos do Tesouro Estadual a fundo perdido.
Já o Contorno Sul Metropolitano terá 19 quilômetros de extensão e será voltado prioritariamente ao tráfego rodoviário e de caminhões pesados, funcionando de forma semelhante ao Contorno Norte.
O deputado federal Ricardo Barros (PP) explicou em entrevista anterior, que os dois projetos não se confundem: O Contorno Sul Metropolitano é uma rodovia, não serve ao tráfego urbano. Já a Avenida Sincler Sambatti é uma avenida urbana, que vai continuar suportando o trânsito pesado até que o novo contorno fique pronto, destacou.